Вероятно, эксперименты энтузиастов с автомобилями никогда не прекратятся.
Одни пытаются сделать машину более красивой и стильной, другие же хотят выжать из неё максимум скорости и мощности.
Пол Джеймсон, британский инженер, относится именно к последним. Благодаря ему появился на свет уникальный автомобиль,
где в качестве силовой установки использовался авиационный двигатель.
Двигатель от истребителя под капотом
Идея поставить в автомобиль двигатель от самолёта пришла в голову Полу Джеймсону ещё в 1960-х годах.
Двигатель для своих нужд он отыскал и даже приобрёл. Это оказался Rolls-Royce Merlin,
который во Вторую мировую войну использовали в истребителях и другой военной технике.
Конструкция и характеристики двигателя заставили автора проекта искать нетривиальные
Первая проблема, с которой столкнулся Пол Джеймсон, касалась шасси – его просто не было.
Ни один из существующих автомобилей не смог бы выдержать установку на него 12-цилиндрового двигателя объёмом 27 литров.
При этом длина двигателя составляла 2,25 метра, а его вес – 744 килограмма. Поэтому шасси пришлось разрабатывать и создавать самостоятельно.
Последующие работы выполнялись в сотрудничестве с инженером Джоном Доддом, тот помог сделать кузов, трансмиссию и довести машину до рабочего состояния.
Кузов автомобиля сделали из углепластика, а спереди прицепили решётку от Rolls-Royce.
Завершив все необходимые работы, из машины с двигателем мощностью 1290 лошадиных сил смогли выжать 288 км/ч.
Правда, торжество было не очень долгим. Во время очередной поездки по дороге общего пользования водитель
не справился с управлением и устроил аварию, побив немало легковых машин.
Конечной остановкой для машины стал бензовоз, от неё не осталось ничего целого.
Успешно пережив аварию, Джон Додд начал сборку аналогичного автомобиля.
Если первый был изготовлен в виде двухдверного купе, то второй получил кузов трёхдверного универсала песочного цвета.
Ему даже досталась решётка радиатора, оставшаяся после аварии. Вот только её пришлось снять после обращения Rolls-Royce в суд.
После этого Джон Додд забрал своё творение и переехал в Малагу.
Для этой машины использовался точно такой же авиационный двигатель.
Чтобы «прокормить» его, в машине установили топливный бак объёмом 120 литров, но даже его надолго не хватило бы:
расход топлива в зависимости от нагрузки составляет от 177 до 400 литров в час.
По информации, полученной от сына владельца, машина может развивать скорость до 300 км/ч.
Сейчас автомобиль выставлен в автомобильном музее, который находится в деревне Raamsdonksveer, в Нидерландах.
Всем Добра и Позитива=)
Источник
